新能源重卡市場(chǎng)重要細(xì)分車(chē)型、市政工程不可或缺的新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)(下簡(jiǎn)稱新能源攪拌車(chē))市場(chǎng)表現(xiàn)如何?終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2024年4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售945輛,同比去年4月的461輛增長(zhǎng)105%;2024年1-4月新能源攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2441輛,同比增長(zhǎng)126%。那么2024年1-4月新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)?
特點(diǎn)一、4月銷(xiāo)量創(chuàng)今年以來(lái)各月新高--根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年1-4月各月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量: 2024年4月新能源攪拌車(chē)實(shí)銷(xiāo)945輛,創(chuàng)今年1-4月各月新高。據(jù)分析主要得益于當(dāng)前國(guó)家給類(lèi)利好新能源重卡市場(chǎng)發(fā)展的政策驅(qū)動(dòng),加之當(dāng)前新基建投資項(xiàng)目的啟動(dòng)增加,導(dǎo)致市政工程建設(shè)對(duì)新能源攪拌車(chē)需求增加。
特點(diǎn)二:4月跑贏、1-4月跑輸新能源重卡大盤(pán)--2024年4月及1-4月新能源攪拌車(chē)同比與新能源重卡同比比較(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)顯示:
1、2024年4月:新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售945輛,同比增長(zhǎng)105%,跑贏今年4月新能源重卡大盤(pán)102%的增速近3個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)較好;
2、2024年1-4月:新能源攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2441輛,同比大漲126%,跑輸今年1-4月新能源重卡大盤(pán)129%的增幅近3個(gè)百分點(diǎn)。今年4月及1-4月,新能源攪拌車(chē)同比分別跑贏和跑輸新能源重卡大盤(pán)。今年4月新能源攪拌車(chē)之所以能跑贏新能源重卡大盤(pán),據(jù)分析主要原因有:一是隨著國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),各地環(huán)保政策的落地,各地?cái)嚢柢?chē)電動(dòng)化進(jìn)程也隨之加快,推動(dòng)了各新能源攪拌車(chē)的推廣應(yīng)用; 二是今年4月新基建投資的加速,對(duì)新能源攪拌車(chē)需求增多。新能源攪拌車(chē)主要應(yīng)用于工程基建、礦山、房地產(chǎn)等中短途的砂石骨料運(yùn)輸,特別是今年以來(lái),國(guó)家為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng),把加對(duì)新基建項(xiàng)目的投資作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破口,而新基建項(xiàng)目投資的加速,必然催生對(duì)新能源攪拌車(chē)更多的需求;三是去年同期的新能源攪拌車(chē)的銷(xiāo)量基數(shù)最低,為今年4月新能源攪拌車(chē)的同比跑贏新能源重卡大盤(pán)客觀上提供了數(shù)據(jù)支持。
特征三:1-4月:充電類(lèi)攪拌車(chē)占比近7成領(lǐng)跑--根據(jù)終端上牌信息,按補(bǔ)能方式和技術(shù)路線劃分,2024年1-4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量及占比如下:
按技術(shù)路線及補(bǔ)電方式劃分,在今年1-4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中:普通純電動(dòng)攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1696輛,市場(chǎng)占比近7成(69.48%),居于絕對(duì)的主體地位領(lǐng)跑;據(jù)調(diào)研分析主要原因:一是新能源攪拌車(chē)在市區(qū)作業(yè)的場(chǎng)景較多,運(yùn)輸距離不是太長(zhǎng),對(duì)續(xù)航里程要求不高,
1.普通充電車(chē)型可以滿足日常的續(xù)航里程需求,因此一般情況下不需要換電;二是目前普通的充電樁在城市區(qū)域布局較多,不像換電站目前分布仍然很少,因此在城市作業(yè)的新能源攪拌車(chē)充電比換電方便?梢(jiàn),普通充電類(lèi)純電動(dòng)車(chē)型占據(jù)新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)的主體地位。
2.換電式攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售744輛,市場(chǎng)占比3成(30.48%),居第二。據(jù)調(diào)研分析主要原因:換電車(chē)型補(bǔ)能時(shí)間快速,且初始購(gòu)買(mǎi)投入較少,同時(shí)在封閉區(qū)域解決了續(xù)航里程不足的問(wèn)題,因此也逐漸受到客戶歡迎。
3.混合動(dòng)力攪拌車(chē)銷(xiāo)售只有1輛,幾乎可以忽略。
4.燃料電池?cái)嚢柢?chē)未有銷(xiāo)售。
總之,“普通充電類(lèi)純電動(dòng)領(lǐng)跑”是今年1-4月新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)基本特征。
特點(diǎn)四:4月:徐工奪冠,中聯(lián)重科三一并列第二--根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年4月新能源攪拌車(chē)TOP10銷(xiāo)量排行:2024年4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量TOP10中:徐工汽車(chē)奪冠,銷(xiāo)售271輛,也是唯一銷(xiāo)量超過(guò)200輛的車(chē)企;中聯(lián)重科和三一汽車(chē)均銷(xiāo)售192輛,并列第二;其余車(chē)企銷(xiāo)售數(shù)量均在100輛以下。
特點(diǎn)五:1-4月累銷(xiāo):徐工領(lǐng)跑,三一、中聯(lián)重科分別居第二、第三;TOP10同比均增長(zhǎng),蕪湖中集瑞江領(lǐng)漲--2024年1-4月共有16個(gè)車(chē)企參與了新能源攪拌車(chē)的上牌銷(xiāo)售。根據(jù)終端上牌信息,2024年1-4月新能源攪拌車(chē)TOP10企業(yè)銷(xiāo)量分析:在2024年1-4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量中:
1.徐工汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售800輛,同比增長(zhǎng)117.98%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比32.73%,強(qiáng)勢(shì)霸榜;
2.三一汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售515輛,同比增長(zhǎng)4.89%,跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比21.1%,居第二;
3.中聯(lián)重科累計(jì)銷(xiāo)售408輛,同比增長(zhǎng)508.96%,跑贏大盤(pán),市場(chǎng)占比16.71%,居第三;
4.其余車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在200輛以下,市場(chǎng)占比均小于8%。
5.TOP10同比均增長(zhǎng),蕪湖中集瑞江領(lǐng)漲(788.98%)。
特點(diǎn)六:主銷(xiāo)車(chē)型是31噸8X4型的新能源攪拌車(chē),占絕對(duì)的主體地位--按驅(qū)動(dòng)形式劃分,2024年1-4月各類(lèi)新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量占比:在2024年4月及1-4月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售的車(chē)型中,31噸的8X4新能源混凝土攪拌車(chē)分別占比98.5%和98%,均居于絕對(duì)的主體地位,而6X4的25噸車(chē)型占比分別只銷(xiāo)售1.5%和2.0%。
據(jù)調(diào)研分析,這主要是根據(jù)國(guó)家新的法規(guī)要求,4軸的8X4形式的攪拌車(chē)總重31噸,比6X4質(zhì)量要大6噸。而且新法規(guī)下的攪拌車(chē)罐體容積比以前要小很多,現(xiàn)在的8X4形式的攪拌車(chē)可裝的混凝土跟以前的6X4的25噸基本差不多。因?yàn)榻鼛啄晔袌?chǎng)上攪拌車(chē)發(fā)生安全事故的比較多,主要原因就是攪拌車(chē)超載嚴(yán)重,另外一方面是車(chē)輛本身重心較高,容易發(fā)生側(cè)翻事故,罐體容積的減少使得車(chē)主的實(shí)際利潤(rùn)大大縮水。
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